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Renault Talisman Neuwagen kaufen bei Autohaus Gerich
Spitzenmobilität ohne Abstriche: Ihr Renault Talisman Neuwagen
Sie wünschen sich ein Spitzenfahrzeug ohne Wenn und Aber? Volle Motorenleistung? Ultramoderne Assistenzsysteme, die Ihr Fahren sicherer machen? Maximalen Komfort und ein ansprechendes, innovatives Design? In diesem Fall spricht alles für den Kauf eines Renault Talisman Neuwagens. Mit einem fabrikfrischen Auto der neuesten Modellgeneration fahren Sie garantiert in der Königsklasse. Noch dazu haben Sie die Möglichkeit, Ihren Traumwagen nach Ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren – von der Motorisierung über die Ausstattung bis hin zur Lackierung. Besuchen Sie uns im Autohaus Gerich und erfüllen Sie sich Ihren ureigenen Mobilitätstraum. Wir sind echte Renault Talisman Neuwagen-Spezialisten – und beraten Sie gerne bei der Zusammenstellung Ihres maßgeschneiderten Fahrzeugs.
Der Renault Talisman interpretiert die Mittelklasse mit jeder Menge französischem Esprit. Das Modell ist seit 2015 auf dem Markt und gilt gleichermaßen als Nachfolger des Laguna wie des Latitude. Zu haben ist der „Glücksbringer“ sowohl in einer Ausführung als Limousine als auch als Kombi alias Grandtour und hinsichtlich der Plattform teilt man sich Komponenten mit dem geräumigen Espace. Gestaltet wurde der Renault Talisman mit einer Linienführung, die ein wenig an ein Coupé erinnert und auch im Rahmen des ersten Facelifts des Jahres 2019 nur behutsam verändert wurde. Es handelt sich um einen echten Hingucker aus der Feder des Designchefs Laurens van den Acker, der bei seinem Debüt sinnbildlich für die Aufbruchstimmung seines Herstellers stand.
Zahlen zum Renault Talisman
Wer möchte, bezeichnet den Renault Talisman als eines der Flaggschiffe. Fakt ist, dass die 4,85 Meter Länge von keiner Limousine des französischen Herstellers übertroffen werden. Breite und Höhe liegen bei 1,87 Meter und 1,46 Meter und der Radstand wird mit 2,81 Meter angegeben. Interessant ist dabei, dass die Werte des Grandtour nicht abweichen und lediglich der Kofferraum mit seinen 608 Litern ein wenig geräumiger ausfällt als bei der Limousine. Das maximale Laderaumvolumen beläuft sich auf 1.700 Liter und wird durch schnelles Umklappen der hinteren Sitze erreicht. Die so entstehende Fläche ist komplett eben und natürlich existiert auch eine elektrische Heckklappe.
Angetrieben wird der Renault Talisman sowohl mit Diesel- wie mit Benzinmotoren. In allen Fällen wird mit Direkteinspritzung bzw. Common-Rail-Technik gearbeitet und auch der Turbolader ist allen Ausführungen gemeinsam. Auf die Straße gelangen zwischen 160 und 225 PS, die über eine Automatik oder ein Schaltgetriebe direkt auf den Vorderradantrieb übertragen werden. Und ja: der Renault Talisman kann auch sportlich, was sich an einem Normsprint in 7,4 Sekunden auf 100 km/h so Renault Talisman wie einer Endgeschwindigkeit von 240 km/h zeigt.
Komfort des Renault Talisman
Mittelklasse? Per Definition vielleicht, doch hinsichtlich der Ausstattung greift der Renault Talisman oftmals bereits in ein höheres Regal. Die Ausstattungslinien sind mit „Life“, „Zen“ sowie „Business“, „Intense“ und „Initiale Paris“ benannt und wuchern nur so mit Besonderheiten. Schon in der Serienversion werden Annehmlichkeiten wie Keycard Handsfree und eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik geboten und wer sich für das „volle Programm“ entscheidet, nimmt in edlen Sitzen aus Nappaleder Platz und erfreut sich an der Massagefunktion sowie den besonderen Kopfstützen. Natürlich sind die Sitze sowohl beheizbar als auch auf Wunsch belüftet und lassen sich elektrisch einstellen. Individuell ist auch die Einstellung der Fahrmodi und neben dem adaptiven Fahrwerk verfügt der Renault Talisman sogar über eine Allradlenkung.
Extras des Renault Talisman
Die Liste der Extras beim Renault Talisman ist lang und umfasst auch Voll-LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sowie Abbiegelicht. Dass mit einem großen hochkant platzierten Touchscreen im Format von 8,7 Zoll gearbeitet wird, versteht sich von selbst und auch die Integration mobiler Geräte stellt kein Problem dar. Im Rahmen dieses Systems lassen sich auch individuelle Sitzpositionen und die Ausrichtung der Spiegel abspeichern und wieder abrufen. Ebenfalls in der Liste der Extras finden sich ein Notbremsassistent, ein Abstandswarner mit Tempomat, ein Head-Up-Display sowie ein Toter-Winkel-Assistent. Natürlich wird auch die Spur automatisch gehalten und die Einparkhilfe warnt mit einem virtuellen „Rundum-Blick“. Verkehrszeichenerkennung und Rückfahrkamera sind „state of the art“ und zuletzt wird das Fernlicht automatisch ein- und ausgeschaltet.
